Главная страница » Блог » Danfoss выпустила новые механические регуляторы AXV для холодильных систем

Danfoss выпустила новые механические регуляторы AXV для холодильных систем

Компания Danfoss представила новый механический регулятор давления серии AXV для систем охлаждения и холодильных установок. Устройство предназначено для упрощения монтажа, повышения надежности и снижения затрат при использовании в таких приложениях, как осушители воздуха, чиллеры с водяным охлаждением, машины для производства мороженого и диспенсеры замороженных напитков.

Платформа AXV представлена двумя вариантами:

— AXV-H предназначен для горячего байпаса газа и устанавливается между сторонами высокого и низкого давления системы, поддерживая давление всасывания компрессора путем впрыска горячего газа. По словам компании, он способен заменить существующие клапаны TUH и TCHE, обеспечивая до 20% большую производительность в том же диапазоне применения.

— AXV-I разработан для жидкостной инжекции по давлению испарения и открывается пропорционально снижению этого давления, чтобы поддерживать заданное значение.

Регулятор построен на платформе из нержавеющей стали с лазерной сваркой двойного диафрагменного механизма диаметром около 45 мм. Среди особенностей устройства — отсутствие капиллярной трубки и внутреннего датчика, внутренняя компенсация давления, низкое внутреннее трение, уменьшенный перепад давления для открытия клапана и возможность механической регулировки пружины от 1 до 7 бар или от 1 до 11 бар при работе с хладагентом R410A. Максимальное рабочее давление составляет 34 бара для низких и средних значений и 49 бар для высоких, диапазон температур среды от -40°C до +140°C. Регулятор совместим с хладагентами классов A1, A2L и A3 за исключением R744 и R717, соответствует стандартам cULus (UL207), CE и ГОСТ.

Клапан оснащен биметаллическими соединителями для пайки и не требует внешних чувствительных элементов. Компания провела испытания на максимальную эксплуатационную нагрузку, долговечность, утечку, проверку пропускной способности, надежность и устойчивость к соляному туману. Производство организовано на специализированном европейском заводе, а полная миграция портфеля продуктов планируется завершить к концу 2026 года.

Источник: Refindustry